南京開通直飛洛杉磯航班
來源:http://www.js.chinanews.com/news/2015/0519/119499.html作者:北美購房網(wǎng)時間:2015/10/25

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南京直達洛杉磯的飛機從6月30日起飛,并且全程只有12小時,優(yōu)惠多多,詳情請往下看:
東航江蘇公司總經(jīng)理劉鋼介紹說,南京到美國洛杉磯航線全部航程為“成都—南京—洛杉磯”,每周3班。成都旅客飛抵南京后,和南京旅客一起辦理出關(guān)手續(xù)。每周二、四、六,9:30成都起飛,12:00落地南京,南京14:00起飛,當(dāng)?shù)貢r間11:00抵達美國洛杉磯,去程航班號為MU2855,南京出發(fā)全程需飛行12個小時左右;每周一、三、五返回南京,洛杉磯時間13:30起飛,北京時間18:00抵達南京,返程航班號為MU2886,回程13.5小時。
這條航線的執(zhí)飛機型為雙發(fā)雙通道遠程寬體大型客機A33E,共有29個商務(wù)艙和203個經(jīng)濟艙,公務(wù)艙可實現(xiàn)180度平躺,全艙配備LCD液晶點播式個人娛樂系統(tǒng)。該航線經(jīng)濟艙座位比普通航班的空間大,乘客可在舒適的座椅上觀賞100多部電影電視和各類游戲。這條航線供應(yīng)兩頓正餐和一頓快餐,配備東航最高標(biāo)準(zhǔn)餐食,在飛機上可享用牛排、冬瓜釀魚茸、香煎帶子等餐點。
東航江蘇公司市場銷售部總經(jīng)理唐崇海介紹,南京到洛杉磯航線是航班最黃金的時間,南京下午2點起飛,方便省內(nèi)和周邊安徽等地的旅客,而美國時間11點抵達洛杉磯后,可無縫中轉(zhuǎn)80多個航班到美國各地。開航初期的6班票價為往返6800元(含稅),而同一時段上海飛洛杉磯的機票價格為1.1萬元(含稅),未來機票價格也將保持在平均線以下。首航航班70%以上的機位已預(yù)定,其中團隊旅客占七成以上。雖是成都—南京—洛杉磯,但南京及周邊旅客是絕對主力。
此前,南京及周邊旅客去北美地區(qū),只能先坐高鐵、大巴到上海,或先飛北京或香港,再搭乘聯(lián)程航班,舟車勞頓,十分折騰。加大國際航線開辟力度,開通南京直飛北美航線,是江蘇作為外向型經(jīng)濟大省的客觀需求。南京祿口國際機場總經(jīng)理張有富介紹,截至去年底,該機場通航航點遍布60個國內(nèi)主要城市、26個國際和6個地區(qū)城市。去年進出境旅客188萬人次,今年將突破200萬人次,年均增幅超過20%,市場對國際航線的需求巨大。省交通運輸廳副廳長汪祝君表示,截至去年底,全省9家機場已開通國際航線48條,通達亞洲、歐洲、澳洲28個城市。全省已有南京、無錫、徐州等6個航空口岸,數(shù)量居全國前列。揚州泰州機場、南通興東機場開放一類航空口岸也已獲國務(wù)院批準(zhǔn)。今年一季度,全省口岸機場完成國際及地區(qū)旅客吞吐量72.1萬人次,同比增長19.7%,其中國際旅客吞吐量增長高達50.7%。
據(jù)悉,祿口機場將與航空公司、鐵路部門合作,利用高鐵網(wǎng)絡(luò)打造“空鐵聯(lián)運”,吸引浙江、安徽、江西、河南、山東等周邊省份客、貨資源,擴大航線的輻射能力。
南京已開通了飛往洛杉磯的航線了,中美之間的經(jīng)濟距離也是越來越小了。
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