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對(duì)于紐約總共有三大機(jī)場(chǎng)，因?yàn)槊绹?guó)的大都市都是有很多的衛(wèi)星城鎮(zhèn)組成的，所以紐約的機(jī)場(chǎng)會(huì)比較的多，而且相互之間的距離也是非常遠(yuǎn)的，而本文我們主要介紹的就是約翰•F•肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，因?yàn)檫@個(gè)機(jī)場(chǎng)是美國(guó)最大的機(jī)場(chǎng)之一，而且每天都有航班往返于美國(guó)與中國(guó)兩地，所以這個(gè)機(jī)場(chǎng)是美國(guó)非常重要的機(jī)場(chǎng)。還有就是子啊這個(gè)機(jī)場(chǎng)也有中國(guó)航空公司的航班。

肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有9個(gè)客運(yùn)航站樓，各航站以U形格局圍繞機(jī)場(chǎng)中心區(qū)域的停車場(chǎng)、酒店、供電設(shè)施等設(shè)施。AirTrain和道路均接駁各個(gè)航站。第一航站有11個(gè)登機(jī)閘口。第一航站原為已結(jié)業(yè)的美國(guó)東方航空的樞鈕。新的第一航站樓是由四家國(guó)際航空公司（法航、日航、大韓、漢莎）聯(lián)合出資修建并于1998年建成。

第二航站在1962年啟用，為布蘭尼夫國(guó)際航空和西北航空的航站。西北航空和布蘭尼夫國(guó)際航空被達(dá)美航空收購(gòu)后，航站的使用權(quán)轉(zhuǎn)至達(dá)美。第二航站有12個(gè)登機(jī)閘口。達(dá)美其望日后能將它旗下的兩個(gè)航站（第二及第三航站）合并成一個(gè)現(xiàn)代化的航站。而且紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上領(lǐng)先的國(guó)際航空貨運(yùn)中心之一。機(jī)場(chǎng)有兩個(gè)貨運(yùn)設(shè)施，共計(jì)3.99萬(wàn)平方米（43萬(wàn)平方英尺）的倉(cāng)庫(kù)和辦公區(qū)已于2003年開業(yè)，并提供最新的貨物與設(shè)施的設(shè)計(jì)。

所以我們可以看出這個(gè)機(jī)場(chǎng)對(duì)于紐約的和重要性，它既是連接美國(guó)與其它國(guó)家的樞紐，也是美國(guó)與其它的國(guó)家對(duì)于關(guān)于物資貨物交流的一個(gè)航空貨運(yùn)場(chǎng)地。