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　　全美第二長的海岸線令陽光之州孕育著無數(shù)大海的傳說，無論是墨西哥灣的碧浪或大西洋的波濤，甚至眾多文學巨匠與佛羅里達有著難以割舍的情懷，海明威曾在基韋斯特居住10余年，凱魯亞克在圣彼得斯堡安享晚年。正如文學作品對人類文明的啟蒙與傳承，燈塔之于航海，之于探索同樣意義非凡，佛羅里達的燈塔不僅年代久遠，每座背后都訴說著一段傳說。

　　基韋斯特燈塔(Key West Lighthouse)——佛羅里達基韋斯特

　　基韋斯特燈塔始建于1847年，曾經(jīng)被用來指引進出基韋斯特港口的船只�，F(xiàn)如今經(jīng)過修復之后已經(jīng)作為一座歷史地標向游客公眾開放。最早期的基韋斯特燈塔是由0建設于1825年。而也就比這一年更早四年的時候，佛羅里達才剛由西班牙割讓給了美國政府，基韋斯特作為一個快速發(fā)展的港口就這樣一直坐落在美國版圖的最南端。

　　貌似安寧的佛羅里達群島水下布滿危險，而從這些船只中搶救貨物則成了群島沿線主要的一項工作。為了幫助船只通過這些危險的水域，國會授權(quán)在基韋斯特建造一座燈塔。

　　至此開啟了一段燈塔的傳奇。

　　基韋斯特燈塔最早毀于1846年的一次颶風。而為了保護這座基韋斯特的生命之塔，一些當?shù)氐膷u民在那里筑起了保護設施。這是一個十分危險的決定。因而當風雨過后，燈塔坐落的地方只剩下隨風飄揚的沙礫。14位島民伴隨燈塔一同隨風而去。

　　在逝去的護塔者中有6位是燈塔守護人Barbara Mabrity的孩子。Barbara是前任燈塔管理員Michael Mabrity的遺孀，1832年當他死后Barbara繼承他的遺志繼續(xù)管理燈塔。

　　雖然現(xiàn)在的燈塔從1847年開始建造，但由于注資緩慢，知道1849年燈塔才完工。坐落于基韋斯特的最高點，雖然即使是最高點也只不過比海平面高了4.5米而已，新的燈塔在當時是最先進的。燈塔上的燈由15盞油燈供能，并配有0.38英寸的反射器。Barbara Mabrity也盡到了她作為燈塔管理員的職責。

　　基韋斯特燈塔是南部為數(shù)不多的由美國政府經(jīng)手從內(nèi)戰(zhàn)中保護下來的建筑之一。而其中原因也是因為在內(nèi)戰(zhàn)時期，燈塔為許多戰(zhàn)艦來往于軍港之間指明了道路。這些艦船1了佛羅里達墨西哥灣上部的基韋斯特至圣安德魯海灣的航線。

　　當燈塔在內(nèi)戰(zhàn)中被使用時，32年的燈塔管理員Barbara Mabrity結(jié)束了她的管理生涯。據(jù)傳她因為反對盟軍而被撤職。當時她已經(jīng)82歲高齡，因而她被新的管理員取代，也因此讓燈塔在戰(zhàn)爭中從未被中斷過使用。一直到1969年，老化等情況才令這座百年歷史的燈塔結(jié)束了它的領航生涯。隨后燈塔于1972年被轉(zhuǎn)移到了Monroe *y，并最終為基韋斯特藝術(shù)歷史協(xié)會所租借。該組織修復了燈塔以及燈塔管理員的小屋�，F(xiàn)如今這兩座具有歷史的建筑都對公眾開放。