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一、機(jī)票的“有效期”：

大家經(jīng)常聽到，“這個機(jī)票是要求2個月內(nèi)返回，3個月內(nèi)返回的…”，好像是機(jī)票的“有效期”似得。所以，通常我們把這樣的有效期大致分類為：1年票、半年票、3個月票、1個月票等，這也要根據(jù)不同航空公司的促銷或優(yōu)惠情況而定。通常而言，有效期的時間越短，機(jī)票的價格會越低。但仍要考慮其他因素，譬如購票時離啟程的時間，是否是淡旺季等等，譬如舉個例子：如果您打算8月1日回國，8月31日回加拿大。而在7月25日才來訂票買票。雖然是一個月往返，但一方面距離啟程時間太近，另一方面這是全年的大旺季，機(jī)票不僅不會便宜，價格還會很高。

二、臨起飛“撞大運(yùn)”：

傳說中的臨起飛前的一兩天會有特價票，這是真的嗎？首先，這不是傳說，其次這也不是真假的性質(zhì)。之所以會有這樣的可能，是因?yàn)橛锌腿伺R時取消了自己的行程，所以又有艙位放出來賣，又因?yàn)殡x起飛時間很近，航空公司為了賣出去，價格可能會低一些。這里要留意，是“可能會低”，并不是一定會低。因?yàn)槿砸�考慮是否為淡旺季，飛機(jī)的上座率是否達(dá)到航空公司的要求等等。如果只是為了“撞大運(yùn)”般的拿到這樣一張機(jī)票，或者期盼有這樣的乘客退票，很多的不定因素都要考慮好。譬如提前請好的假期，提前收拾好行李，做好隨時第二天出發(fā)的準(zhǔn)備等等..

三、航空稅的高低不同：

航空公司會根據(jù)淡旺季的不同，對機(jī)票增加的Surcharge也不同。通常從6月中旬至10月中上旬，航空公司會根據(jù)不同月份，和淡旺季的趨勢，制定出每個階段不同的價格，最后體現(xiàn)在了機(jī)票價格的高低上。一般而言，最高峰是在8月中下旬-9月初左右，因?yàn)檫@個時候是學(xué)生回來上課的最高峰。

四、“快、準(zhǔn)、狠” - 該出手時就出手：

機(jī)票的價格是隨時浮動的，提前兩三個月咨詢機(jī)票價格較為合適。有時特價機(jī)票瞬間拿到，就及時安排出票。往往猶豫了一個晚上的時間，機(jī)票價格就漲了上去（相信有不少的朋友經(jīng)歷過這樣的情況）。一個猶豫，機(jī)票就漲了。甚至剛剛才看過的網(wǎng)站，過了不到半個小時，低價位的票就再也沒有了。價格有時低有時高，最重要的是自己覺得這個價格能夠接受，值得出票，就不要再猶豫。一味的等待，只可能錯過一次又一次的機(jī)會，剩下的也只有遺憾。