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當(dāng)看見炫酷的跑車時(shí)，會(huì)像看到明星一樣激動(dòng)，真的是被迷倒的。喜歡跑車的朋友們，來(lái)介紹一款極為炫酷的跑車，絕對(duì)符合你帥帥的口味。

前通用汽車副董事長(zhǎng)鮑勃-魯茲(Bob Lutz)攜手實(shí)業(yè)家Gilbert Villereal打造了這款非常獨(dú)特的美式跑車VL Destino。

VL Destino借用增程式混合動(dòng)力四門跑車Fisker Karma的車身，卻拋棄了該車的混合動(dòng)力系統(tǒng)。轉(zhuǎn)而使用考維特旗艦ZR1的7.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別達(dá)到638 bhp和818 Nm，提供手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱。

這款長(zhǎng)5.15米、高度僅1.33米的跑車的設(shè)計(jì)源于美國(guó)新能源跑車公司菲斯克（Fisker）。為了能裝配克爾維特的傳動(dòng)技術(shù)，底盤和整車設(shè)計(jì)還曾被特意加工修改。此外，Destino的外觀也與菲斯克的其他車型也有所不同。

Destino搭載了476Kw/647PS的發(fā)動(dòng)機(jī)，不論是與保時(shí)捷Panamera，還是與阿斯頓·馬丁Lagonda Rapid相比，都具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，車主可自行選擇使用手動(dòng)或自動(dòng)的方式驅(qū)動(dòng)后輪。Destino的車身長(zhǎng)3.16米，比保時(shí)捷Panamera長(zhǎng)24厘米，同時(shí)，其車軸距也要明顯長(zhǎng)于后者，因此車后座的乘客會(huì)享有更為舒適寬敞的空間。不過(guò)對(duì)于頭部空間的舒適度來(lái)說(shuō)，Panamera則要略勝一籌——Destino的車內(nèi)垂直空間要比Panamera低9厘米。

這款車性能與外觀都是甩一般跑車幾條大街的，但是價(jià)格方面也是亮瞎了眼，大概要120萬(wàn)人民幣，但是土豪們一般不會(huì)在意錢的問(wèn)題的~