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1981年的第一架美國航天飛機開啟了地面與育種空間的交流，也是科技史上的一次巨大的跨越。美國航天飛機的建造成功具有重要意義。

美國航天飛機是世界上第一種往返于地面和宇宙空間的可重復(fù)使用的航天運載器。它由軌道飛行器、外貯箱和固體助推器組成。每架軌道飛行器可重復(fù)使用一百次，每次最多可將29.5噸有效載荷送入185至1110公里近地軌道，將14.5噸有效載荷帶回地面，航天飛機全長56.14米，高23.34米。軌道飛行器可載三至七人，在軌道上飛行7至30天，即可進入低傾角軌道，也可進入高傾角軌道，可進行回合、對接、�？�，執(zhí)行人員和貨物運送，空間試驗，衛(wèi)星發(fā)射、檢修和回收等任務(wù)。

美國航天飛機是世界上第一種往返于地面和宇宙空間的可重復(fù)使用的航天運載器。它由軌道飛行器、外貯箱和固體助推器組成。每架軌道飛行器可重復(fù)使用一百次，每次最多可將29.5噸有效載荷送入185至1110公里近地軌道，將14.5噸有效載荷帶會地面，航天飛機全長56.14米，高23.34米。軌道飛行器可載三至七人，在軌道上飛行7至30天，即可進入低傾角軌道，也可進入高傾角軌道，可進行回合、對接、�？浚瑘�(zhí)行人員和貨物運送，空間試驗，衛(wèi)星發(fā)射、檢修和回收等任務(wù)。

航天飛機在發(fā)射場垂直起飛，上升過程中拋掉工作完畢的固體助推器的殼體和外貯箱，靠軌道飛行器內(nèi)的發(fā)動機上升到地球大氣層以外的軌道運行。完成任務(wù)以后，再改變速度，脫離軌道，重返大氣層，象飛機一樣滑翔回預(yù)定機場，水平著陸。軌道飛行器具有2000公里橫向機動能力，為精確對準著陸機場調(diào)整飛行航線。助推器回收后，經(jīng)整修可再次使用，外貯箱不回收。

美國第一架航天飛機哥倫比亞號 哥倫比亞號航天飛機（STSColumbiaOV-102）是美國國家航空航天局（NASA）所屬的航天飛機之一。哥倫比亞號是美國的航天飛機機隊中第一架正式服役的，它在1981年4月12日首次執(zhí)行代號STS-1的任務(wù)，正式開啟了NASA的太空運輸系統(tǒng)計劃（SpaceTransportationSystemprogram，STS）之序章。然而很不幸的，哥倫比亞號在2003年2月1日，在代號STS-107的第28次任務(wù)重返大氣層的階段中與控制中心失去聯(lián)系，并且在不久后被發(fā)現(xiàn)在得克薩斯州上空爆炸解體，機上7名太空人全數(shù)罹難。

美國共有五架h美國共有五架航天飛機。分別yi分別依次是“ 哥倫比亞號航天飛機“、“  挑戰(zhàn)者號航天飛機“、“ 發(fā)現(xiàn)號航天飛機“、“ 阿特蘭蒂斯號航天飛機“和”奮進號航天飛機“。每一架航天飛機都有著各自的工作和任務(wù)，都負載著重要的使命。