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紐約地鐵7號線

來源：http://baike.haosou.com/doc/2665116-2814444.html作者：北美購房網(wǎng)時間：2015/12/21

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紐約地鐵7號線有著悠久的歷史，下面讓我們來了解一下吧。

7號線所經(jīng)過的皇后區(qū)沿路上有著許多來自不同的文化及國家的社區(qū)，諸如韓國社區(qū)，俄羅斯社區(qū)，印度社區(qū)與希臘社區(qū)等，且沿經(jīng)紐約市一些重要運動場所，常充滿形形色色來自各國的觀光客，移民面孔。所以七號車亦被稱為國際快車(International Express)。

紫色是此線在地圖上的主色，標(biāo)志亦以紫色的圓形為底，并以菱形7號標(biāo)志代表法拉盛快車。由于軌道的限制，所以快車服務(wù)只有上班日的早上六點半到晚上十點之間往尖峰方向運行(早上前往時報廣場，下午則轉(zhuǎn)向法拉盛緬街)。7號線直到2002年之前完全是以紅鳥列車(Redbird，見右圖)來運行(此點頗讓鐵道迷瘋狂)，2002年之后因為購買了由龐巴迪制的新車R62A列車所逐漸取代。在2003年11月3日時最后一班次的紅鳥列車從時報廣場車站開出并在威利點-謝亞球場車站完成使命。

紐約市府與紐約捷運署共同提出最為哈德遜機廠重發(fā)展計劃一部份的7號線延伸計劃。這個延伸計劃將會在時報廣場車站西邊新增兩個車站，分別是十大道-42街以及十一大道-34街。此計劃原本是為了紐約市對2012年夏季奧運的申辦所提出的，雖然現(xiàn)在紐約市申請舉辦失敗，但是市府與捷運署雙雙承諾此計劃會繼續(xù)進(jìn)行。

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標(biāo)簽：紐約地鐵

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