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我們都知道，在平時(shí)的生活中，遇到一些需要事情的時(shí)候，我們經(jīng)常需要簽訂條約。比如我們最常見的，就是在銀行辦理信用卡的時(shí)候，需要根據(jù)條約條按期還款，否則的話，就會(huì)影響個(gè)人的信用問題。那么接下來，我們來看看芝加哥條約內(nèi)容。

公約主要內(nèi)容：

1、確認(rèn)國(guó)家航空主權(quán)原則：公約規(guī)定，締約各國(guó)承認(rèn)每一國(guó)家對(duì)其領(lǐng)土之上的空氣空間具有完全的排他的主權(quán)。

2、適用范圍：公約只適用于民用航空機(jī)。

3、飛機(jī)的權(quán)利：公約規(guī)定，關(guān)于不定期航空業(yè)務(wù)，各締約國(guó)同意不需要事先批準(zhǔn)，—飛機(jī)有權(quán)飛入另一國(guó)領(lǐng)土，或通過領(lǐng)土作不停降的屯行;關(guān)于定期航班，則需要通過簽定雙邊協(xié)定的方式，才得以在該國(guó)領(lǐng)土上空飛行或進(jìn)入該領(lǐng)土。

4、國(guó)家主權(quán)：公約規(guī)定各締約國(guó)有權(quán)拒絕外國(guó)飛機(jī)在其國(guó)內(nèi)兩個(gè)地點(diǎn)之間經(jīng)營(yíng)商業(yè)性客貨運(yùn)輸，及因軍事需要或公共安全的理由可以設(shè)置飛行禁區(qū)。

5、設(shè)立國(guó)際民用航空組織：為及時(shí)處理因民用航空迅速發(fā)展而出現(xiàn)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及法律問題，設(shè)立國(guó)際民用航空組織作為公約的常設(shè)機(jī)構(gòu)。公約規(guī)定了該機(jī)構(gòu)的名稱、目的和大會(huì)、理事會(huì)、航空委員會(huì)等的組成及職責(zé)。

6、爭(zhēng)議和違約：公約規(guī)定，締約國(guó)發(fā)生爭(zhēng)議可提交理事會(huì)裁決，或向國(guó)際法庭上訴;對(duì)空運(yùn)企業(yè)不遵守公約規(guī)定者，理事會(huì)可停止其飛行權(quán);對(duì)違反規(guī)定的締約國(guó)，可暫停其在大會(huì)、理事會(huì)的表決權(quán)。

通過上面的介紹，我們都知道了芝加哥條約的內(nèi)容是怎么樣了。只有每個(gè)國(guó)家和每個(gè)人遵守條約，這個(gè)世界才會(huì)有合法的事情存在。比如，在國(guó)際關(guān)系中，不能因?yàn)樽约簢?guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)大，就欺負(fù)其他相對(duì)弱小的國(guó)家，這樣是不道德的。