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以前之一鐵路，而且之一少數(shù)的地方能有�，F(xiàn)在地鐵成了一個(gè)城市的動(dòng)脈。紐約市的地鐵是世界最古老的地鐵之一,到現(xiàn)在都不知道有多少年的歷史了。其總長(zhǎng)為幾千公里,它是世界上最長(zhǎng)的地鐵,共有幾十條線(xiàn)路。

就像一個(gè)巨大的地下蜘蛛網(wǎng)覆蓋著整個(gè)紐約市5大區(qū)。紐約紐約市于1868年首次建成高架鐵道并投入客運(yùn)，后因噪聲及污染嚴(yán)重，除保留少量郊區(qū)線(xiàn)路作為以后興建地鐵的延伸線(xiàn)外，陸續(xù)予以拆除。

第一條建于地下的地鐵于1907年建成通車(chē)。有地鐵線(xiàn)路31條，總長(zhǎng)443.2千米，設(shè)車(chē)站504座，居世界首位。其中地上線(xiàn)路約占44%，絕大部分為高架線(xiàn)。地下部分除過(guò)河段等少數(shù)區(qū)段用盾構(gòu)法施工外，絕大部分均用明挖法施工。

地鐵軌距1435毫米，分別以600伏、625伏和650伏直流3軌供電。紐約地鐵的特點(diǎn)是24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，有些運(yùn)量較大的線(xiàn)路，還采用3條或4條軌道，實(shí)現(xiàn)了快慢車(chē)分道行駛!世界上最著名的十大地鐵。

紐約地鐵[1](New York City Subway, NYCS)是美國(guó)紐約市的快速大眾交通系統(tǒng)，也是全球最錯(cuò)綜復(fù)雜，且歷史悠久的公共地下鐵路系統(tǒng)之一。站數(shù)約在470上下，官方統(tǒng)計(jì)為468站，商業(yè)營(yíng)運(yùn)軌道長(zhǎng)度約為656英里(約1,056公里)。若加上地下街和地下相連通道等，則長(zhǎng)達(dá)842英里(約1,356公里)。紐約地鐵總長(zhǎng)度為443千米,居世界第三。

看了上面的最久的地鐵介紹，是不是覺(jué)得很震驚。公交車(chē)以前是一個(gè)城市的精靈，現(xiàn)在地鐵成了一個(gè)城市的動(dòng)脈，連接了一城市的主要的地方，把一個(gè)城市都帶動(dòng)起來(lái)了，活躍了這個(gè)城市的各個(gè)地方，成為最主要的交通工具。