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        素有“汽車之城”美譽的美國中西部城市底特律18日正式申請破產(chǎn)保護(hù)，超過180億美元的負(fù)債規(guī)模使其不堪重負(fù)，最終走上了申請破產(chǎn)保護(hù)之路，成為美國歷史上申請破產(chǎn)保護(hù)的最大城市。對此，除震驚和遺憾外，事件中的利益攸關(guān)方紛紛表達(dá)見解。

　　底特律的財務(wù)大管家緊急財政管理人凱文·奧爾說：“我們并非做了個目光短淺的決定，而是經(jīng)過深思熟慮和評估在適當(dāng)?shù)臅r候提出了破產(chǎn)保護(hù)申請。”奧爾說，在一些人看來申請破產(chǎn)是負(fù)面的，但選擇破產(chǎn)是一種手段，可以幫助底特律處理眼下面臨的巨大債務(wù)問題。“這樣我們才能向居民提供他們應(yīng)得的服務(wù)，幫助城市可持續(xù)發(fā)展。”

　　底特律市長戴夫·賓說，申請破產(chǎn)保護(hù)是個艱難抉擇，這對底特律來說將是一個新起點。他說，奧爾和他的團(tuán)隊在重組和破產(chǎn)方面具有豐富經(jīng)驗，奧爾將繼續(xù)在信貸市場進(jìn)行談判，希望獲得更多資金重新對城市進(jìn)行投資。

　　密歇根州州長里克·斯奈德表示，這的確是一個艱難、痛苦的選擇，但別無他法。鑒于底特律長期衰落的事實做出了這個決定，合理性以及對底特律及所在的密歇根州的影響都在考慮之內(nèi)。

　　美國白宮發(fā)言人埃米·布倫代奇說，奧巴馬總統(tǒng)和他的高級顧問團(tuán)隊正在密切關(guān)注底特律的事態(tài)發(fā)展。布倫代奇說：“底特律必須找到解決嚴(yán)重財政危機(jī)的方法，我們承諾在底特律恢復(fù)往日輝煌的過程中將繼續(xù)與底特律保持密切合作。”

　　底特律商會負(fù)責(zé)人桑迪·巴魯阿說，沒有人會對破產(chǎn)這個概念表示歡迎，但這對于解決底特律長期的結(jié)構(gòu)性財政問題是必須的，有助于恢復(fù)底特律往日的活力。

　　底特律藝術(shù)學(xué)院對申請破產(chǎn)保護(hù)表示失望，但相信緊急財政管理人、州長和法院能夠充分考慮底特律、公眾和博物館的利益。

　　雖然官方對底特律未失去信心，但生活在底特律的普通民眾卻自有看法。目前，底特律70萬民眾中已有三分之一的人生活陷入貧困，五分之一的人失業(yè)。底特律申請破產(chǎn)保護(hù)讓這個城市的民眾感到更加迷茫。

　　55歲的喬迪·霍姆斯有一份臨時工作。他說：“我不知道破產(chǎn)會給這個城市帶來好轉(zhuǎn)，還是會讓我們的生活雪上加霜。”

　　68歲的達(dá)明·科林斯是土生土長的底特律人，他家周圍的房子很多已被廢棄。作為退休汽車工人，科林斯說，已對底特律重拾輝煌放棄希望，“既然做什么都沒用，試試破產(chǎn)這條路又何妨？”

　　在底特律的經(jīng)濟(jì)每況愈下之時，民眾生活面臨威脅。底特律市兇殺率達(dá)到近40來最高點；今年第一季度，只有三分之一的急救車能夠提供服務(wù)，40%的道路信號燈停用；警察回應(yīng)急救電話的時間平均為58分鐘，是全美平均水平的5倍；同時，城市里7.8萬棟廢棄住房給公共安全帶來新的隱憂。

　　底特律市政府官員管理不善和腐敗行為也讓市民深惡痛絕。30歲的喬安娜經(jīng)營一家餐館，她說：“這里的腐敗現(xiàn)象太多了，我們需要清理那些不廉潔的政客。”

　　當(dāng)然，也有民眾對未來感到樂觀。37歲的軟件工程師吉姆·菲爾茨說：“破產(chǎn)如同在電腦上按下重啟鍵，是底特律重拾舊日輝煌的良機(jī)。”