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摘要：達(dá)拉斯是美國主要的金融與商業(yè)基地，相當(dāng)于中國上海的地位。而達(dá)拉斯與上海創(chuàng)立新航線代表著什么？這一航線的開通又將給兩國帶來怎樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)呢？

達(dá)拉斯／沃斯堡國際機(jī)場是美國南部的重要航空中轉(zhuǎn)站。作為全美人口數(shù)量最多的十大中心城市之一，達(dá)拉斯地區(qū)工商業(yè)發(fā)達(dá)，是金融和商業(yè)基地。許多電子、通信、能源和大型銀行的總部都設(shè)在這一區(qū)域。建有七條跑道、面積相當(dāng)于曼哈頓的達(dá)拉斯／沃斯堡國際機(jī)場，是全球第四大航班起落最繁忙的機(jī)場，也是第八大旅客流量最大的機(jī)場。

美國航空申請開通上海飛往美國航空最大樞紐達(dá)拉斯／沃斯堡國際機(jī)場之間的直航航線。獲得政府批準(zhǔn)，新航線于2014年夏天開通，美國航空計劃在此條航線上采用三艙配置的波音777－200客機(jī)。此外，美國航空還于同一天宣布申請開通香港至達(dá)拉斯／沃斯堡的直達(dá)航線。
美國航空亞太區(qū)董事總經(jīng)理裴愛文表示：“新航線可為廣大旅客帶來更多出行選擇，此條新航線將對深化中美兩國間重要的文化和經(jīng)濟(jì)交流作出貢獻(xiàn)，為中國旅客暢游美國中部、南部和拉美地區(qū)提供更多的便利。”
這條新航線將是銜接中國與美國南部最大城市以及德州主要經(jīng)濟(jì)中心達(dá)拉斯／沃斯堡的第一條直航航線。它將在達(dá)拉斯／沃斯堡與美國境內(nèi)以及中美和南美主要商業(yè)和休閑目的地之間提供無縫銜接，從而為廣大中國旅客提供更多便利。
美國航空中國區(qū)總經(jīng)理彭秋琳表示：“獲準(zhǔn)開通后，這將是美國航空在中國內(nèi)地開通的第四條航線，補(bǔ)充了美國航空現(xiàn)有的上海－芝加哥、上海－洛杉磯及北京－芝加哥航線。對加強(qiáng)中國與美國中部、南部地區(qū)，以及阿根廷、巴西、哥倫比亞、秘魯以及委內(nèi)瑞拉等重要拉美國家的經(jīng)貿(mào)往來，促進(jìn)中國游客前往拉美國家具有極其重要的意義。”

2014年6月11日，達(dá)拉斯至上海直航首航儀式先后在美國得克薩斯州達(dá)拉斯國際機(jī)場舉行中國駐休斯敦總領(lǐng)事李強(qiáng)民出席首航儀式并致辭，上海機(jī)場集團(tuán)公司總裁景逸鳴、福特沃斯市市長佩萊斯、美國航空公司總裁帕克和達(dá)/福機(jī)場總裁多諾霍等參加了活動。

在達(dá)拉斯至上海直航首航儀式致辭中，李表示對新航線實(shí)現(xiàn)成功運(yùn)營充滿信心,信心來自于達(dá)福地區(qū)、得克薩斯和中國友好合作的快速發(fā)展，來自于中美高度互補(bǔ)和交融的合作關(guān)系。中國已是達(dá)拉斯最大貿(mào)易伙伴和得州第三大出口市場。去年我們開通了北京至休斯敦直航，今天我們又啟動達(dá)拉斯至上海和達(dá)拉斯至香港直航。這些架設(shè)在天空中的橋梁必將促進(jìn)雙方經(jīng)貿(mào)合作更加密切，緊密合作又反過來加大對航班的需求。

達(dá)拉斯至上海航班的推出，對于兩國人民來說，都是件大好事，同時兩國也要運(yùn)用好此次機(jī)會，抓住時機(jī)，迎接挑戰(zhàn)！